这是其中一位同学的成绩单，路考成绩分数95%以上很高，但是出现了两个Fail items, 而且都跟行人有关，那么这到底是怎么回事呢？
Fail 1 – Fail to give way when it is neccessary
第一个Fail是因为没有给人行横道上面的行人让路。
行人在人行横道上面拥有绝对的优先权，RMS规定机动车辆除了必须给已经在人行横道上面的行人让路，而且也必须给那些即将通过人行横道的行人让路。
如果你看到有行人在人行横道口犹豫不敢通过，那么请注意很可能不是因为他们要让你，而是因为他们不确定你会不会让他们，所以果断的选择让才是正确的决定。
同学Fail 绝大多数原因是因为没有看到那些准备通过人行横道的行人，根本原因在于观察能力不够好，到人行横道之前没有注意观察两边有无行人准备通过。
细心的同学还会发现人行横道之前就有Zag 的标记线，意思就是告诉你“前面有人行横道，减速注意有行人通过”。
Fail 2 – Causing a dangerous situation
第二个是因为到一个转弯路口的时候，同学看到一位女士在路口等，所以把车停了下来想让她过去。
考官给了Fail，原因是引发危险情况。
同学有点疑惑了：“我看到她想横穿马路，停下来让她过去难道不对吗？”
乍一听感觉有点道理，澳洲不是以人为本，行人至上的国家吗，看到有人想过马路停下来让一下不是更突显我的绅士风度嘛？
但是，从RMS的路考评分规则出发，那些站在路口/安全岛的行人，或者想要横穿马路的人们，他们是被归类为了一种“风险”，有可能会进入我们行车的CAS(Crash avoidance space)。
而大家知道我们处理风险的方法是减速并两手准备。如果行人在原地等待，那么应该减速并且安全的通过。如果他们真的走出来了，那么减速并且停下来让行人先通过。所以视具体情况处理的方法是不一样的。
考官给出引发危险情况的原因是担心同学的突然停车，导致后面车辆的迷惑，有可能引起后面车辆超车从而引发危险情况的发生。
退一步来讲，现实生活中如果我们遇到行人想横穿马路，停下来让他们一下会引发危险吗，可能很多时候并不会。但前提是我们需要考虑让他们先过去会不会对他们来讲更安全，而且我们需要观察后视镜以防自己被后面的车辆追尾。
所以对于学车来讲，技术方面只是练车的一部分，更重要的是要学会“Deep Thinking”。
