我们先来看一下目前澳大利亚考驾照从L牌到Full License 的基本流程：
L牌考红P：
25岁以下，没有海外驾照，需要持有L牌12个月以上，Logbook必须签满120小时，通过路考拿红P。
25岁以下但持有海外驾照，或者25岁以上，不受以上要求，练好车通过路考即可拿红P。
红P转绿P：
持有红P 12个月以上，通过HPT（Hazard Perception Test）考试。
绿P转Full License:
持有绿P 24个月以上，通过DQT (Driver Qualification Test）考试。
不过以上流程即将成为历史了。。。
从2017年11月20号开始，新的流程为下：
L牌考红P：
除了需要满足以前所有的要求之外，又多了一个要求：
L牌必须先通过HPT (Hazard Perception Test）, 才能报名参加路考。
对于想考红P的同学来说，无疑是多了一道程序。。。
红P转绿P：
不再需要HPT考试，红P满一年即可申请转绿P。
绿P转Full License:
不再需要DKT考试，绿P满两年即可申请换Full License。
但是，如果持有绿P期间由于违反交规驾照被吊销过，或者有过比较严重的违规比如超速30km/h以上，那么申请换Full License的期限将会被延迟六个月。
我现在已经有L牌，红P，或者绿P，新交规对我有什么影响？
L牌：如果2017年11月20号之前没有拿到红P，无论25岁以上或以下，报名路考之前都需要先通过HPT。
需要注意的是，如果考过HPT 15个月之内没有拿到红P，那么就需要重考HPT。
红P：如果在2017年11月20号之前考到了红P，转绿P的时候仍然需要考HPT。
绿P：如果在2017年11月20号之前拿到了绿P，换Full License的时候仍然需要考DKT。不过如果驾照被吊销过将不需要多等半年。但是如果在2017年11月20号以后Renew绿P的话就受到新交规的限制了。
RMS修改驾考照流程背后的原因：
红P在路上出车祸的风险最高，RMS此举的目的很明显是为了提高L牌的道路风险安全意识，以期可以降低红P的事故率。
HPT共有15道情景模拟题，概括了新州道路上比较常见的一些车祸类别。通过HPT测试，L牌应该会对这些车祸类型有更多的了解，对于路上潜在风险的反应意识也应该有所提高。
绿P换Full License加入了对于良好驾驶记录的要求，以此来鼓励司机们遵守交规，保持好自己的驾驶记录。同时也能够更好的帮助RMS实现其所倡导的Towards Zero的目标。
